公路路基壓漿

    在進行公路路基壓漿時，必須要用到水泥漿，且水泥漿的質量將直接影響到公路路基壓漿工程的整體質量。因此，公路路基壓漿施工隊在拌製水泥漿時一定的嚴格按照配比進行，且水泥漿的技術條件應符合一定的要求，如漿體水灰比為 0.5-1.0，常控製在0.7左右；過小漿液流動性小，可注性差，達不到路基加固效果。過大的話則會導致水量大，對路基土有較大影響，且結石體收縮大，注漿後期效果差。漿體泌水率不得超過6%，拌和3小時後，其泌水率小於2%，泌水在24小時內重新被漿體吸收。漿體流動度應控製在14-18秒，控製30分鍾後控製在50秒內。漿體內可摻入適量膨脹劑，為減少漿液結石後收縮空隙，攪拌時加入5%的混凝土膨脹劑。