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高速公路壓漿施工
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高速公路壓漿施工時,為了確保壓漿效果,必須要注意很多細節。當縱,橫縫隙有漿液冒出時,斷續灌漿5-10秒即可停止;如果縫隙內有積水,積水會在漿液壓力下從縫隙中冒出,所以必須要繼續壓漿,直至漿液冒出5-10秒後停止。對於縫及邊緣冒漿,壓力無法達到規定值的,則先任由漿液順著板縫自由冒出,漿液凝固後,再重新鑽孔壓漿,一直到壓力達到要求。漿液從相鄰板縫或硬路肩縫冒出時
高速公路壓漿施工時,為了確保壓漿效果,必須要注意很多細節。當縱,橫縫隙有漿液冒出時,斷續灌漿5-10秒即可停止;如果縫隙內有積水,積水會在漿液壓力下從縫隙中冒出,所以必須要繼續壓漿,直至漿液冒出5-10秒後停止。對於縫及邊緣冒漿,壓力無法達到規定值的,則先任由漿液順著板縫自由冒出,漿液凝固後,再重新鑽孔壓漿,一直到壓力達到要求。漿液從相鄰板縫或硬路肩縫冒出時,立即停止灌漿。
在進行高速公路壓漿施工時,如果發現壓力表指針跳動異常,或發動機聲音突然增大,必須要立即停止灌漿。壓漿過程中,如果發現灰漿從壓孔或壓過的孔溢出時,可用木塞壓緊10分鍾,拔出木塞具,此孔無需再進行壓漿。壓漿時必須要注意操作人員的安全,如高壓管前不能站人,防止噴漿傷人。另外,還需要經常檢修機械,做好防潮,防水,防漏電工作,避免安全事故的發生。